Des dels ports fins als patis ferroviaris, les línies mundials de subministrament lluiten enmig dels brots de virus al món en desenvolupament

Les noves infeccions es produeixen quan dos dels ferrocarrils nord-americans més grans la setmana passada van restringir els enviaments des dels ports de la costa oest a Chicago, on un augment de contenidors ha obstruït els patis ferroviaris.Els retards crònics d'enviament també estan alimentant la inflació, just quan els consumidors es preparen per abastir-se per al proper curs escolar.L'escassetat local de roba i calçat podria aparèixer en poques setmanes, i les joguines populars poden escassejar durant la temporada de vacances.

Des dels ports fins als patis ferroviaris, les línies mundials de subministrament lluiten enmig dels brots de virus al món en desenvolupament

Una crisi dels camions fa que els EUA cerquin més conductors a l'estranger

L'escassetat de camioners als Estats Units s'ha tornat tan greu que les empreses intenten portar conductors de l'estranger com aparentment mai abans.

El transport de camions s'ha convertit en un dels colls d'ampolla més aguts d'una cadena de subministrament que gairebé s'ha desfet enmig de la pandèmia, empitjorant l'escassetat de subministrament a les indústries, augmentant encara més la inflació i amenaçant una recuperació econòmica més àmplia.A més de les jubilacions anticipades de la pandèmia, els bloquejos de l'any passat també van dificultar l'accés a les escoles de camions comercials i obtenir la llicència per als nous conductors.Les empreses han ofert salaris més alts, signant bonificacions i beneficis més elevats.Fins ara, els seus esforços no han fet prou per atraure treballadores domèstiques a una indústria amb hores extenuants, un difícil equilibri entre la vida i la feina i un cicle d'auge i caiguda arrelat.
El 2019, els Estats Units ja tenien 60.000 conductors curts, segons les associacions americanes de camions.Es preveu que aquesta xifra s'augmenti fins als 100.000 el 2023, segons Bob Costello, l'economista en cap del grup.
És estiu però encara hi ha congestió
Amb més empreses que tornin a la normalitat i les vacunes continuen, l'activitat dels consumidors es mantindrà probablement elevada enmig dels augments previstos del trànsit a peu als minoristes i restaurants.Això podria continuar donant suport als volums intermodals nord-americans durant la resta d'aquest any.
D'altra banda, la cadena de subministrament de diversos modes de transport continuarà enfrontant-se a una pressió intensa fins al 2021 a mesura que la demanda de béns i serveis creixi enmig de les limitacions de capacitat.
Els observadors ferroviaris esperen que l'endarreriment de contenidors als ports de Los Angeles i Long Beach persisteixi durant tot l'any.Tot i que la fluïdesa de la terminal i els temps de cicle dels ports ocupats dels EUA estan millorant, la cadena de subministrament encara necessita una millor utilització del xassís i més capacitat de magatzem per mantenir les mercaderies en moviment.Mentrestant, l'índex de gestors de logística va assenyalar una continuïtat de la capacitat de transport al maig.

A més, setze de les 31 jurisdiccions a nivell provincial de la Xina continental racionen l'electricitat mentre corren per assolir els objectius anuals de reducció d'emissions de Pequín.
El preu del carbó tèrmic, utilitzat per a la generació d'energia, s'ha disparat tot l'any i ha arribat a nous màxims en les últimes setmanes.


Hora de publicació: 15-octubre-2021